| (1) எஃகு சுருள் மூலப்பொருள் அளவுருக்கள் | |
| (1) பொருந்தக்கூடிய பொருள் | கால்வனைஸ் செய்யப்பட்ட சுருள் |
| (2) பிளவு தடிமன் | 0.4 மிமீ முதல் 1.3 மிமீ வரை |
| (3) தட்டு அகலம் | 300மிமீ~1250மிமீ |
| (4) எஃகு சுருளின் உள் விட்டம் | Φ508மிமீ |
| (5) எஃகு சுருளின் வெளிப்புற விட்டம் | Φ1600மிமீ |
| (6) சுருளின் எடை | 15 டன்கள் |
| (இரண்டு) முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அளவுருக்கள் | |
| (1) அகல சகிப்புத்தன்மை | ± 0.05மிமீ |
| (2) புர்ர் நீளம் | 0.03 மிமீ |
| (3) பிளவுபட்ட கீற்றுகளின் எண்ணிக்கை | 1 மிமீ தடிமன் கொண்ட தகடு, 25 கீற்றுகள் |
| (4) செங்குத்து வெட்டு நேர்கோட்டுத்தன்மை | 1 மிமீ / 2000 மிமீ |
| (5) சுருளின் முழு வட்ட விட்டம் | Φ508மிமீ |
| (6) டிகோயிலரின் வெளிப்புற விட்டம் | Φ1600மிமீ |
| (三) உபகரணத்தின் பிற அளவுருக்கள் | |
| (1) அலகு வேகம் | 0~120 மீ / நிமிடம் |
| (2) தரைப்பரப்பு (சுமார்) | 17 மீட்டருக்குள் |
| (3) மின்சாரம் | 380V / 50 HZ மூன்று-கட்ட மற்றும் ஐந்து-கம்பி |
| (4) நிறுவப்பட்ட திறன் | சுமார் 160 கிலோவாட் |
| (5) இயக்கி மோட்டார் | திறந்த சுருள் இயந்திரம் AC11 KW இயந்திரம் சாதாரண மோட்டார் AC75 KW இயந்திரம் சாதாரண மோட்டார் AC90 KW ஹைட்ராலிக் ஸ்டேஷன் மோட்டார் AC7.5KW |
| (6) அலகு திசை | இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தை இடமிருந்து வலமாக நோக்கும்போது (முன்னோக்கிய திசை இயந்திரம்) |
| (7) உற்பத்தி ஆபரேட்டர் | 1 தொழில்நுட்பப் பணியாளர் மற்றும் 2 பொதுப் பணியாளர்கள் |
| (8) சாதனத்தின் நிறம் | நீலம் |
1. சுருள் கார்
2. ஹைட்ராலிக் டீகோயிலர்
3. ஹைட்ராலிக் துணை ஆதரவு I
4. நேரடி கடக்கும் பாலம் I
5. பக்கவாட்டு வழிகாட்டி மற்றும் வெட்டும் இயந்திரம்
6. கழிவு சுழற்றி (இருபுறமும்)
7. நேரடி கடக்கும் பாலம் II
8. பிரிப்பான் மற்றும் இழுவிசை அட்டவணை
9. ஹைட்ராலிக் ரீகோயிலர்
10. ஹைட்ராலிக் துணை ஆதரவு II
11. ரீகோயிலர் 1-க்கான காயில் காரிலிருந்து வெளியேறவும்
2. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
13. மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
(1) முக்கிய கட்டமைப்பு: எஃகு தகடு, நடக்கும் சக்கரம், நான்கு வழிகாட்டி தூண்கள், பரிமாற்ற தண்டு, முதலியன.
(2) 15 டன் எடை தாங்கும் திறன், ஹைட்ராலிக் மோட்டார் இயக்கி, நிமிடத்திற்கு 6 மீட்டர் நடை.
(3) எண்ணெய் அழுத்த சக்தி: 600 மிமீ தூக்கும் உயரம், எண்ணெய் அழுத்த சிலிண்டர்: FA- Φ125 மிமீ (1 கிளை).
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| படிவம் | கனமான எஃகு சட்டகம், எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் மோட்டார் கட்டுப்பாடு |
| அளவு | A |
| வகை V மேற்பரப்பு | நைலான் தகடு + எஃகு தகடு பற்றவைப்பு |
| தாங்குதல் | 15 டி |
| லிஃப்ட் பயணம் | 600 மிமீ |
| கார் நடை சக்தி | மோட்டார் |
| கார் நடக்கும் வேகம் | 6 மீ/நிமிடம் |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: ஓப்பன் கோடருக்கு ஊட்டம் அளிக்கவும், சேமிப்பு மேசையிலிருந்து எஃகுச் சுருள்களை ஓப்பன் கோடரின் ரீலுக்குக் கொண்டு செல்லவும் பயன்படுகிறது; தள்ளுவண்டியின் நகர்வு எண்ணெய் அழுத்த மோட்டாரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் தூக்குதல் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கட்டுப்பாட்டிற்காக செய்யப்படுகிறது.
தூக்கும் பொறிமுறை: ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் நகரும் நான்கு வழிகாட்டித் தூண் அமைப்பு. தூக்கும் ஆற்றலானது சிலிண்டரால் வழங்கப்படுகிறது. அந்த சிலிண்டர், V-வடிவ தாங்குதளத்தைத் தள்ளுவதன் மூலம் மேல் மற்றும் கீழ் எஃகுச் சுருள்களின் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றுகிறது.
நகர்வு இயங்குமுறை: எண்ணெய் அழுத்த மோட்டார் மற்றும் இணை வழிகாட்டி தண்டவாள அமைப்பு. நகர்வுக்கான சக்தி எண்ணெய் அழுத்த மோட்டாரால் வழங்கப்படுகிறது, இது திறந்த தண்டவாளத்தின் அச்சு வழியே வண்டியைக் கிடைமட்டமாக நகரச் செய்கிறது. வண்டி தடம் புரள்வதைத் தடுக்க, தண்டவாளத்தின் இரு முனைகளிலும் வரம்புத் தடுப்புகள் உள்ளன.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| படிவம் | எஃகுத் தகடு பற்றவைக்கப்பட்ட சட்டகம், ஹைட்ராலிக் விரிவாக்க மேண்ட்ரல் | |
| அளவு | A | |
| தாங்குதல் | 15 டி | |
| எஃகு சுருளின் உள் விட்டம் | Φ508மிமீ; | |
| எஃகு சுருளின் வெளிப்புற விட்டம் | அதிகபட்சம்: Φ1800மிமீ | |
| திறந்த ரீல் வில் தட்டு அமைப்பு | ||
| வில் தகட்டின் உயர்வு மற்றும் சுருக்க வரம்பு | Φ460மிமீ-Φ520மிமீ | |
| வளைவுத் தகடு | 45 # வார்ப்பிரும்பு எஃகு (குரோம் பூச்சு) | |
| திறந்த ரோல் பிரேக் | 2 செட் டிஸ்க் பிரேக்குகள் | |
| வெளியேற்ற முறை | உணவளிக்க முன்முயற்சி எடுங்கள் | |
| திறந்த சுருள் சக்தி | 11KW மோட்டார் | |
சுருள் அழுத்தத்துடன் சுருளைத் திறந்து மூடும் அகற்றும் சாதனம்.
A, செயல்பாடு:
எஃகுச் சுருளைத் தாங்கி, அதன் உள் விட்டத்தை இறுக்கவும், சுருளைத் தளர்த்தவும் அல்லது சுருளை மீட்கவும்.
சட்டகம், பிரதான தண்டு, விரிவாக்க உருளை, சுருள் அவிழ்ப்பு நசுக்கும் சாதனம், துணை ஆதரவு, பிரேக் சாதனம் மற்றும் ஆற்றல் பகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்ட இது, சுருள் தகட்டிற்கு ஆதரவளித்து எஃகுப் பட்டைக்கு இழுவிசையை வழங்குகிறது.
B, அமைப்பு
அ) பிரதான சட்டகம்: இது A3 வகை எஃகு, #45 எஃகு ஆகியவற்றால் ஆனது. சுழல் அச்சின் மைய ஒருங்கமைவை உறுதி செய்வதற்கும், ஆரத் துடிப்பு ஏற்படாமல் இருப்பதற்கும், இரண்டு தாங்கு உருளைகள் ஒரே நேரத்தில் துளையிடப்படுகின்றன.
ஆ) பிரதான தண்டு: 40 Cr வட்ட எஃகினால் ஆனது, 85 மிமீ விட்டமுள்ள துளை, தரச் சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு செம்மைப்படுத்தப்பட்ட உருளைத் தண்டு, 190 மிமீ விட்டமுள்ள உருளைத் தண்டு, 15 டன் தாங்கும் எடை.
c) உயர்த்தும் மற்றும் சுருக்கும் டிரம்: ஸ்லைடு வகை தள்ளு மற்றும் இழுக்கும் விரிவாக்க டிரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது; நான்கு வளைவுத் தகடுகள் (எண். 45 எஃகு), நேர்க்கோட்டு ஸ்லைடர் ஜோடி, விரிவாக்க விட்டம்: Ф470மிமீ-520மிமீ; டிரம்மின் பயனுள்ள வேலை நீளம் 1300மிமீ ஆகும், ஒருங்கிணைந்த மேண்ட்ரல் டிரம்மின் ஏற்ற இறக்கங்களின் ஒருமையத்தை உறுதி செய்கிறது, லேத் வண்டியின் வட்டத்தில் டிரம் 508மிமீ விட்டத்திற்கு உயர்கிறது, அதன் மேற்பரப்பில் கடின குரோமியம் மின்முலாம் பூசப்பட்டுள்ளது.
d) விரிக்கும் அழுத்த சாதனம்: இது அழுத்த உருளை, ஆதரவுக் கை மற்றும் எண்ணெய் உருளை ஆகியவற்றால் ஆனது; அழுத்த உருளையில் பாலியூரித்தேன் மசகு தடவப்படுவதால் பொருள் தலை தளர்ந்துவிடாது, மேலும் ஆதரவுக் கையானது ஹைட்ராலிக் உருளையால் உயர்த்தப்படுகிறது.
இ) பிரேக் சாதனம்: நியூமேட்டிக் டிஸ்க் பிரேக் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதால், பிரேக்கின் வலிமையைச் சரிசெய்ய முடியும். பிரேக்கை இறுக்கமாகப் பிடித்திருக்கும்போது நிறுத்துவதும், காத்திருப்பு மற்றும் இயக்க நிலையில் வாகனம் தளர்வாக உருளாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதும் இதன் நோக்கமாகும். தளர்வாக உருளும்போது தட்டின் மேற்பரப்பு கீறப்படுவதைத் தவிர்க்கலாம். திறந்த ரோல் ஃபீடுடன் ஒத்திசைவு கட்டுப்பாடு செய்யப்படுகிறது.
f) எண்ணெய் அழுத்த சக்தி: மேண்ட்ரலைத் தள்ளுதல் மற்றும் இழுத்தல்: எண்ணெய் அழுத்த சிலிண்டர் மாதிரி விவரக்குறிப்பு: Ф 150-150 மிமீ, சுழல் இணைப்பு எண்ணெய் விநியோக முறையைப் பயன்படுத்துகிறது (தைவான் எண்ணெய் வயல்); அழுத்தித் தூக்கும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் Ф 80-220 மிமீ.
g) மின்சக்தி: திறந்த சுருள் இயந்திரத்திற்கு, மூடிய கியர்பாக்ஸ் இயக்கத்துடன் கூடிய 11KW AC மோட்டார் (1 செட்) பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(1) பயன்பாடு: உருளையின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க உருளையின் கான்டிலீவர் முனையை ஆதரிக்கவும்.
(2) துணை ஆதரவு என்பது ஒரு முழங்கை தண்டு பொறிமுறையாகும், இது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் ஊசலாடும் கையால் உயர்த்தப்படுகிறது அல்லது இறக்கப்படுகிறது.
(3) சுருளைத் திறக்கும்போது, சுற்றும் இயந்திரத்தின் கான்டிலீவர் முனையைப் பிடிப்பதற்காக ஊசலாடும் கை உயர்த்தப்படுகிறது, மேலும் சுருளை உருட்டும்போது, ஊசலாடும் கை கீழே விழுகிறது.
(1) முக்கிய கட்டமைப்பு: சட்டகம் எஃகு தகடுடன் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது.
(2) எண்ணெய் அழுத்த சக்தி: மேல் மற்றும் கீழ்: எண்ணெய் அழுத்த சிலிண்டர்: CA- Φ 80மிமீ (1).
தொழில்நுட்ப அளவுரு:
| படிவம் | சட்டகமும் இணைப்புத் தாங்கியும் எஃகுத் தகடு பற்றவைக்கப்பட்ட பாகங்கள் ஆகும், மேலும் இணைப்புச் சுருள் ஒரு ஒட்டும் சுருள் ஆகும். |
| அளவு | A |
| லைவ் ஸ்லீவ் (நீளம் ஆழம்) | 3000மிமீ×3500மிமீ |
| மேசைகளின் தொகுப்பைத் தூக்கும் முறை | ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் லிஃப்டை ஆதரிக்கிறது |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: ஸ்டிரிப்பர் மற்றும் ஃபீடருக்கு இடையில் எஃகுப் பட்டையின் வேகத்தின் ஒத்திசைவு மற்றும் இடையகத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. தட்டின் மேற்பரப்பில் கீறல்கள் ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, இந்த மேசை நைலான் பலகையால் ஆனது. லிவிங் ஸ்லீவ் குழியில் உள்ள மூன்று ஜோடி மின்சாரக் கண் கட்டுப்பாட்டு எஃகுப் பட்டைகளின் நிலை, குழியில் போதுமான சேமிப்பைப் பராமரிக்க உதவுகிறது.
5. பக்கவாட்டு வழிகாட்டி மற்றும் வெட்டும் இயந்திரம் (1 தொகுப்பு)
பக்கவாட்டு வழிகாட்டியின் நிலைநிறுத்தலின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| படிவம் | எஃகுத் தகடு பற்றவைப்பு அடித்தளம், சுருள் தாங்கி மற்றும் சட்டகம் |
| அளவு | A |
| குறுக்கு பலகை அகலம் | 200-1250 மிமீ |
| அகல சரிசெய்தல் | கைச் சக்கரத்திலிருந்து சரிசெய்யவும் |
| சுருள் பொருள் | GCr15 எஃகு |
| நிப்ரோல் | Φ120மிமீ×1300மிமீ |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: எஃகுத் தகடு விலகுவதைத் தடுப்பதற்காக, தகட்டின் அகலத்தை நேர்க்கோட்டில் அமைக்கப் பயன்படுகிறது. தகட்டின் அகலத் திசையின் இருபுறமும் செங்குத்து உருளைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன; அவை அந்தந்த நழுவும் இருக்கைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வெவ்வேறு தகடு அகலங்களுக்கு ஏற்ப, இந்த நழுவும் இருக்கையானது தகட்டின் அகலத் திசையில் வழிகாட்டிப் பட்டையில் சரிசெய்யப்படுகிறது. செங்குத்து உருளை திடப்படுத்தப்பட்டு, அதன் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் இயந்திரத் தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும் செம்பு பூசப்படுகிறது.
இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| படிவம் | எஃகுத் தகடு பற்றவைப்பு அடித்தளம், பவர் கியர் பாக்ஸ், வளைவு மற்றும் சட்டகம் |
| அளவு | ஒரு தொகுப்பு |
| வேகத்தை வகுக்கவும் | 120மீ/நிமிடம் |
| தண்டு விட்டம் | Φ180மிமீ×1300மிமீ |
| பொருளின் தரம் | 42CrMo |
| ஸ்பான் அளவு (இதைத் தவிர்த்து மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது) | Φ300மிமீ Φ180மிமீ 10மிமீ (வெளி விட்டம் உள் விட்டம் தடிமன்) |
| பிரதான மோட்டாரின் சக்தி | AC75Kw மோட்டார் |
| நகரும் வளைவு மோட்டார் | கத்தியைப் பாதிக்காமல் ரேக்கிற்கு வெளியே பொருத்தப்பட்டுள்ளது |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: இந்த இயந்திரம், நீளவாக்கில் செங்குத்தாகப் பல்வேறு அகலங்களாக வெட்டும் ஒரு சாதனமாகும். கூட்டு உறையை மாற்றுவதன் மூலம், முடிக்கப்பட்ட பொருளின் அகலத்தை நெகிழ்வாக மாற்ற முடியும். கத்தித் தண்டின் இடைவெளியை ஒத்திசைவாகச் சரிசெய்ய, கீழ் மற்றும் மேல் தண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது மேல் மற்றும் கீழ் தண்டுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. மேல் மற்றும் கீழ் தண்டுகள், அச்சு திசையில் நட்டுகளால் இறுக்கப்படுகின்றன. மேலும், தண்டுகளின் முனைகள் மேல் மற்றும் கீழ் கத்திகளைப் பொருத்துகின்றன. கத்தியை மாற்றுவதற்குப் பக்கவாட்டு பூட் ஃபிரேம் (மோட்டார் இயக்கி) பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(1) முக்கிய கட்டமைப்பு: எஃகு தகடு, வார்ப்பு இருக்கை, ஒத்திசைவு கியர் பெட்டி, யுனிவர்சல் டிரைவ், மின்சார திருகு தூக்கும் சாதனம்.
(2) கருவி தண்டு பொருள்: 40 Cr, கத்தி தண்டின் விட்டம்: Φ180மிமீ 1300மிமீ, கரடுமுரடான செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு நடுத்தர அதிர்வெண் சிகிச்சை, அரைத்தல், கடின குரோமியம் பூச்சு, 20மிமீ சாவி பள்ளத்துடன்.
(3) கத்தி தண்டு பூட்டு: நட்டு கருவியைப் பூட்டுகிறது.
(4) ஒரு தொகுதி அடைப்புக்குறிகளின் அழுத்தத் தட்டு சரிசெய்தல், மேலும் கீழுமாக உயர்த்தும் சரிசெய்தல், நிலையான மரத்துடன்.
(5) கருவி இருக்கை இயக்கம்: மின்சார உள் மற்றும் வெளி, கத்தி தண்டு உயர்த்துதல், மின்சார ஒத்திசைவு.
(6) வெட்டு சக்தி: அதிர்வெண் மாற்றி கொண்ட 75 KW சாதாரண மோட்டார்.
ஒற்றை இணைப்பு; சுயாதீன அதிர்வெண் மாற்ற மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாடு
தொழில்நுட்ப அளவுரு:
| படிவம் | பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகுத் தகடுகளுக்கான அடுக்கு |
| கட்டமைப்பு | இடது மற்றும் வலது தனித்தனி ஊட்ட இணைப்பு அமைப்பு; ரீல், அழுத்தத் தண்டு மற்றும் செலுத்து அமைப்பு. எளிதாக இறக்குவதற்காக எண்ணெய் உருளையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. |
| அளவு | இரண்டு; ஒன்று இடது மற்றும் ஒன்று வலது |
| கழிவு விளிம்பின் அகலத்தைப் பெறுங்கள் | மற்றும் 2-10 மிமீ / ஒரு பக்கம் |
| சுருள் வேகம் | 0-120 மீ/நிமிடம் |
| எடையை உருட்டவும் | அதிகபட்சம்: 300 கிலோ |
| பிரதான மோட்டாரின் சக்தி | AC 3 Kw (இரண்டு) |
| சுவாசம் | இயந்திர விரிவாக்கம் |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: பக்கவாட்டுப் பொருள் சுற்றும் இயந்திரம் என்பது பட்டையின் இருபுறமும் சுற்றும் ஒரு சாதனமாகும். மோட்டார் இயக்கி மற்றும் மற்றொரு வெளியேற்றும் எண்ணெய் உருளையுடன், இது நிலையானதாகவும் நீடித்து உழைக்கக்கூடியதாகவும் உள்ளது.
(1) முக்கிய கட்டமைப்பு: சட்டகம் எஃகு தகடுடன் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது.
(2) எண்ணெய் அழுத்த சக்தி: மேல் மற்றும் கீழ்: எண்ணெய் அழுத்த சிலிண்டர்: CA- Φ 80மிமீ (1).
தொழில்நுட்ப அளவுரு:
| படிவம் | சட்டகமும் இணைப்புத் தாங்கியும் அனைத்தும் எஃகுத் தகடு பற்றவைக்கப்பட்ட பாகங்கள் ஆகும், மற்றும் இணைப்புச் சுருள் ஒரு ரப்பர் சுருள் ஆகும். |
| அளவு | A |
| லைவ் ஸ்லீவ் (நீளம் ஆழம்) | 3000மிமீ×5000மிமீ |
| மேசைகளின் தொகுப்பைத் தூக்கும் முறை | ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் லிஃப்டை ஆதரிக்கிறது |
| தையல்காரர் பிரஸ் பிளேட் | தட்டு குழியில் விழுந்து பொருளைச் சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்கவும். |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: ரிட்ராக்டர் மற்றும் ஸ்ட்ரிப்பருக்கு இடையில் எஃகுப் பட்டையின் வேகத்தின் ஒத்திசைவு மற்றும் இடையகத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. தட்டின் மேற்பரப்பில் கீறல்கள் ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, இந்த மேசை நைலான் பலகையால் ஆனது.
(1) முக்கிய கட்டமைப்பு: எஃகு தகடு, பிரிப்பு உருளை, PU ரப்பர், முதலியன.
(2) இழுவிசை திண்டு: மேலே கம்பளி ஃபெல்ட் விரிக்கவும்.
(3) ரீபெல்ட் ரோலர்: PU ரப்பர், Φ350மிமீ.
(4) எண்ணெய் அழுத்த சக்தி: இழுவிசை திண்டு தூக்குதல்: எண்ணெய் அழுத்த உருளை: FA- Φ 80மிமீ (2 துண்டுகள்).
தொழில்நுட்ப அளவுரு:
| படிவம் | எஃகுத் தகடு பற்றவைப்பதற்கான அடித்தளம் மற்றும் சட்டகம் |
| அளவு | ஒரு தொகுப்பு |
| துறை அளவு | Φ80×Φ180*3 |
| தனித்தனி தொகுப்பு அளவு | Φ80×Φ110×& |
| நடு அழுத்த உருளை | செங்குத்து லிஃப்ட் |
அமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: நீளவாட்டு வெட்டுப் பட்டைப் பிரிப்பு, அடுக்கும்போது இறுக்கும் இயந்திரத்தைத் தடுக்கவும், எளிதாகச் சேகரிக்கவும் உதவுகிறது. இதில் இரண்டு தொகுப்பு பிரிப்பு வட்டுகள் உள்ளன. மாற்றுவதையும் சுத்தம் செய்வதையும் எளிதாக்க, பிரிப்பு வட்டுத் தண்டை இயக்கப் பக்கத்திலிருந்து அகற்றலாம்.
| படிவம் | எஃகுத் தகடு பற்றவைப்பு அடித்தளம், சட்டகம், பிரேக் அமைப்பு |
| அளவு | A |
| அழுத்தத் தட்டு வகை | உகந்த அமுக்க இழுவிசையை அடைவதற்காக, அந்தத் தகடு உருளையால் இயக்கப்படுகிறது. |
செயல்பாடு: எஃகுப் பட்டையை நிலைநிறுத்தி, மீண்டும் சுருட்டுவதற்காக ஒவ்வொரு எஃகுப் பட்டைக்கும் சீரான இழுவிசையை அளிக்க வேண்டும்; இவ்வாறு உருவாகும் இழுவிசையே மீண்டும் சுருட்டப்படும் இறுக்கத்தைத் தீர்மானிக்கிறது. இந்தச் சீரான இழுவிசை, சுருட்டலை நேர்த்தியாக ஆக்குகிறது; இது முக்கியமாக முதன்மைச் சட்டகம், முன் பிரிப்புச் சட்டகம், அழுத்தும் இயந்திரம், பின் பிரிப்புச் சட்டகம், இழுவிசை மேடை மற்றும் வழிகாட்டி உருளை ஆகியவற்றால் ஆனது.
B, அமைப்பு:
● பிரதான சட்டகக் கட்டமைப்பு: புரொஃபைலால் ஆனது, எஃகுத் தகடுகளைப் பற்றவைத்து இணைத்து, அடிப்பரப்பை இயந்திர வேலைப்பாடு செய்த பிறகு பதப்படுத்துதல் செய்யப்படுகிறது.
● முன்பக்கப் பிரிப்புச் சட்டகம்: வழிகாட்டி வகை தனித்த சட்டகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, சட்டகம் இரண்டு பரப்புகள் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிரிப்பான், உடல் மற்றும் ஸ்லீவிற்கான பிரிப்புத் தண்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் வசதியானது; முன்பக்கப் பிரிப்புச் சட்டகம் பிரதான சட்டகத்தைப் பொறுத்து மேலும் கீழும் நகரக்கூடியது மற்றும் எந்த உயரத்திலும் நிறுத்தப்படக்கூடியது.
● இழுவிசைத் தளம்: இது பக்கவாட்டுத் தகடு வளைவு, மேல் தூக்குச் சட்டகம், கீழ் திண்டுத் தகடு, மேல் திண்டுத் தகடு மற்றும் எண்ணெய் உருளை ஆகியவற்றால் ஆனது. கம்பளிப் பட்டையை மேல் மற்றும் கீழ் திண்டுத் தகடுகளில் பொருத்தலாம். தகடுப் பட்டை மேல் மற்றும் கீழ் திண்டுத் தகடுகளுக்கு இடையில் செல்கிறது, மேலும் அழுத்தும் திண்டுத் தகடு இழுவிசையை உருவாக்குகிறது. மேல் திண்டுத் தகடு இரண்டு எண்ணெய் உருளைகளால் ஒரே நேரத்தில் இயக்கப்படுகிறது.
● வழிகாட்டி உருளை, தட்டு சாதனம்
வழிகாட்டி உருளை: தாங்கு இருக்கை, PU ரப்பரால் சுற்றப்பட்ட தடையற்ற எஃகுக் குழாய் மற்றும் இயக்கச் சமநிலைச் செயலாக்கம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, தட்டுப் பட்டையை சுழற்றிக்குள் வழிகாட்டுவதே இதன் பணியாகும்.
தட்டு சாதனம்: இது ரேக் மற்றும் இயக்க அமைப்பைக் கொண்டது. இந்தத் தட்டு சாதனம் ஹைட்ராலிக் இயக்கக் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது; இதன் செயல்பாடு, தட்டுத் தலையைச் சுற்றும் இயந்திரத்திற்கு அனுப்புவதாகும்.
(1) முக்கிய கட்டமைப்பு: டிரம் தடையற்ற அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது; எஃகு தகடு, பிரிப்பு உருளை, பிரதான தண்டு, நான்கு வளைவுத் தகடு (ஜிக்ஜாக்), நழுவும் தொகுதி, பக்கத் தகடு, தாங்கி, தாங்கி இருக்கை, தள்ளு மற்றும் இழு சிலிண்டர், பெட்டி குறைப்பான், ஹைட்ராலிக் தள்ளு சாதனம், நீராவி பிரேக் போன்றவை.
(2) ரீல் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம்: Φ480மிமீ~ Φ508மிமீ, தாடை சாதனத்துடன், எண்ணெய் அழுத்த சிலிண்டர்: FA- Φ150மிமீ (1 கிளை).
(3) மின்சக்தி: 90 KW சாதாரண மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
விண்டரின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| படிவம் | எஃகுத் தகடு பற்றவைக்கப்பட்ட சட்டகம், ஒற்றைக் கை ஹைட்ராலிக் விரிவாக்க மாண்டரல் மற்றும் கியர் பாக்ஸ் கட்டமைப்பு |
| அளவு | A |
| தாங்குதல் | 15 டி |
| எஃகு சுருளின் உள் விட்டம் | Φ508மிமீ |
| சுழல் பொருள் | 42 Cr Mo |
| ரீல் ஃபிளாப் ஆர்க் பிளேட் | தரச் சீரமைப்பு சிகிச்சைக்குப் பிறகு, 45# எஃகின் மேற்பரப்பில் கடினமான குரோமியம் பூசப்படுகிறது. |
| சுருக்கப்பட்ட பிடிப்பு வாய் | எண்ணெய் சிலிண்டர் மேலும் கீழும் நகர்கிறது |
| எஃகு சுருளின் வெளிப்புற விட்டம் | அதிகபட்சம்: Φ1800மிமீ |
| தள்ளு பொருள் பலகை | எண்ணெய் சிலிண்டர் தள்ளுதல் |
| பிரேக் அசெம்பிளி | டிஸ்க் பிரேக் வகை பிரேக் |
| பிரதான மோட்டாரின் சக்தி | AC90 கிலோவாட் மோட்டார் |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: நீளவாட்டு வெட்டுக்குப் பிறகு பட்டையை மீண்டும் சுருட்டுவதற்கு இந்த உபகரணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சட்டக அமைப்பு, உருளை, செலுத்து அமைப்பு, ஏற்ற இறக்க அமைப்பு, தடுப்பு அமைப்பு, உயவு அமைப்பு, நீரியல் அமைப்பு போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
இயக்க அமைப்பு: சுழல் தண்டு மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது. விரிவு மற்றும் சுருக்க அமைப்பு: பிரதான தண்டில் உள்ள நழுவும் இருக்கை இடப்பெயர்ச்சி நழுவலை ஏற்படுத்துவதற்காக, விரிவு மற்றும் சுருக்க எண்ணெய் உருளையால் இழுவிசை வழங்கப்படுகிறது, மேலும் 'கி' வடிவ சறுக்கி மற்றும் நழுவும் இருக்கை ஆகியவை இடப்பெயர்ச்சியை ஏற்படுத்தி உருளையின் விரிவு மற்றும் சுருக்கத்தை உணர்த்துகின்றன.
பிரிப்பான் தண்டு அழுத்தக் கையின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| படிவம் | எஃகுத் தகடு பற்றவைப்பதற்கான அடித்தளம் மற்றும் சட்டகம் |
| அளவு | A |
| துறை அளவு | Φ80×Φ180×3 |
| தனித்தனி தொகுப்பு அளவு | Φ80×Φ110×& |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: இந்த உபகரணம் நீளவாட்டு வெட்டை மீண்டும் சுருட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அழுத்தப் பொருள் கைப்பிடியானது எண்ணெய் உருளையால் சுழற்றப்படுகிறது. தனிமைப்படுத்தும் தகட்டை (பேட்) மாற்றுவதற்காக, அழுத்தும் தண்டை நிலையான ஆதாரப்புள்ளியைச் சுற்றி கைமுறையாகச் சுழற்றலாம்.
(1) பயன்பாடு: உருளையின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க உருளையின் கான்டிலீவர் முனையை ஆதரிக்கவும்.
(2) துணை ஆதரவு என்பது ஒரு முழங்கை தண்டு பொறிமுறையாகும், இது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் ஊசலாடும் கையால் உயர்த்தப்படுகிறது அல்லது இறக்கப்படுகிறது.
(3) சுருளைப் பெறும்போது, வைண்டிங் இயந்திரத்தின் கான்டிலீவர் முனையைப் பிடிப்பதற்காக ஸ்விங் ஆர்ம் உயர்த்தப்படுகிறது, மேலும் சுருள் வரும்போது, ஸ்விங் ஆர்ம் கீழே விழுகிறது.
(1) முக்கிய கட்டமைப்பு: எஃகு தகடு, நடக்கும் சக்கரம், நான்கு வழிகாட்டி தூண்கள், பரிமாற்ற தண்டு, முதலியன.
(2) ஹைட்ராலிக் மோட்டார் இயக்கி, நிமிடத்திற்கு 6 மீட்டர் நடை.
(3) எண்ணெய் அழுத்த சக்தி: 600 மிமீ தூக்கும் உயரம், எண்ணெய் அழுத்த சிலிண்டர்: FA- Φ125 மிமீ (1 கிளை).
தொழில்நுட்ப அளவுரு:
| படிவம் | கனமான எஃகு சட்டகம், எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் மோட்டார் கட்டுப்பாடு |
| அளவு | A |
| வகை V மேற்பரப்பு | எஃகு தகடு பற்றவைப்பு |
| தாங்குதல் | 15 டி |
| லிஃப்ட் பயணம் | 600 மிமீ |
| கார் நடை சக்தி | மோட்டார் |
| கார் நடக்கும் வேகம் | 7மீ/நிமிடம் |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: சுருளை இறக்குவதற்கும், சுருளிலிருந்து எஃகு சுருளை இறக்குவதற்கும், எண்ணெய் அழுத்த மோட்டார் கட்டுப்பாட்டிற்காக தள்ளுவண்டியை நகர்த்துவதற்கும், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கட்டுப்பாட்டிற்காக தூக்குவதற்கும்.
தூக்கும் பொறிமுறை: ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் நழுவும் வழிகாட்டித் தூண் அமைப்பு, தூக்கும் சக்தியை சிலிண்டர் வழங்குகிறது, சிலிண்டர் V-வடிவ தாங்குதளத்தை உந்தி, மேல் மற்றும் கீழ் எஃகு சுருள்களின் செயல்பாட்டை உணர்த்துகிறது, மேலும் தலைகீழாக மாறுவதைத் தடுக்கும் தண்டுடன் கூடிய இறக்கும் தள்ளுவண்டியும் இதில் உள்ளது.
நகர்வு இயங்குமுறை: எண்ணெய் அழுத்த மோட்டார் மற்றும் இணை வழிகாட்டி தண்டவாள அமைப்பு. உருளையின் சுருள் அச்சில் கிடைமட்டமாக நகர்வதற்குத் தேவையான நகர்வு ஆற்றலை எண்ணெய் அழுத்த மோட்டார் வழங்குகிறது. வண்டி தடம் புரள்வதைத் தடுக்க, தண்டவாளத்தின் இரு முனைகளிலும் வரம்புத் தடுப்புகள் உள்ளன.
(1) முக்கிய கட்டமைப்பு: எஃகு தகடு பற்றவைக்கப்பட்ட எண்ணெய் தொட்டி, 300 கிலோ கொள்ளளவு மற்றும் அனைத்து வகையான எண்ணெய் அழுத்த வால்வுகள், எண்ணெய் பேனல்கள்.
(2) சக்தி: வகுப்பு E 7.5KW மோட்டார் மற்றும் எண்ணெய் பம்ப், 30ML, சாதாரண அழுத்தம் 70kg / cm2, அதிகபட்ச அழுத்தம்: 140kg / cm.
தொழில்நுட்ப அளவுரு:
| அளவு | ஒரு தொகுப்பு |
| எரிபொருள் தொட்டி | 300L |
| எண்ணெய் பம்ப் இடப்பெயர்வு | 25மிலி/ஆர் |
| அமைப்பு வேலை அழுத்தம் | 12MPa |
| மோட்டாரின் சக்தி | 7.5 கிலோவாட் |
| குளிர்விக்கும் முறை | காற்று குளிர்ச்சி |
| செயல்பாட்டு வெப்பநிலை | 0℃—60℃ |
| சேவைப் பொருள் | N68 தேய்மான எதிர்ப்பு ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் |
கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: முழு உற்பத்தி வரிசையின் ஹைட்ராலிக் பகுதியின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவது. மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி, இந்த அமைப்பானது ஒரு ஹைட்ராலிக் நிலையம், பல வால்வு அடுக்குகள் மற்றும் பல குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது. முக்கியமாக எண்ணெய் தொட்டி அமைப்பு, எண்ணெய் பம்ப் மின் அலகு, ஹைட்ராலிக் வால்வு அடுக்கு, ஹைட்ராலிக் குழாய் போன்றவை இதில் அடங்கும்.
(1) மின்னணு கட்டுப்பாட்டு இயக்க அட்டவணை.
(2) மின் வழங்கல் மின்னழுத்தம்: மூன்று-கட்ட 380VAC ± 10% அதிர்வெண்: 50Hz ± 1
(3) அமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு: இந்த அமைப்பு ஒரு செயல்பாட்டு நிலையத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, முழு உற்பத்தி வரிசையும் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, செயல்பாட்டு நிலையத்தில் டிஜிட்டல் காட்சி, அதிக மற்றும் குறைந்த வேக சரிசெய்தல், கைமுறை ஊட்டம், தொடர்ச்சியான பிரித்தல், கோளாறு எச்சரிக்கை மற்றும் பிற செயல்பாடுகள் உள்ளன. வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு, நிரல் கட்டுப்படுத்தி (PLC) ஆகியவை தைவான் யோங் ஹாங் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மற்ற மின் கட்டுப்பாட்டுக் கூறுகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகள் அல்லது அதே தரத்திலான கூட்டு முயற்சி தயாரிப்புகள் ஆகும். கன்சோல், புஷ்-பட்டன் பெட்டி, கண்டறிதல் கூறுகள் மற்றும் கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகள். தொடுதிரைக் கட்டுப்பாட்டுடன், வேகம், கைமுறை மற்றும் தானியங்கி மாறுதல் உள்ளிட்ட உற்பத்தி செயல்முறை அளவுருக்களை எளிதாக அமைக்கவும் மாற்றவும் முடியும், மேலும் ஒவ்வொரு பகுதியின் செயல்பாட்டு நிலையையும் கண்காணிக்க முடியும். உற்பத்தி வரிசையின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
இயந்திரப் பகுதி
| ஆர்டர் எண் | பெயர் | உற்பத்தியாளர் | கருத்துகள் |
| 1 | தாங்குதல் | ஜப்பான் NSK-ஐ இறக்குமதி செய்தது | ஹோஸ்ட்டைப் பிரிக்கவும் |
| 2 | தாங்குதல் | Ha அச்சு, டைல் அச்சு | துணை உபகரணங்கள் |
| 3 | மோட்டார் கியர் இயந்திரம் | யிங் அ | |
| 4 | கியர் குறைப்பான் | குவோ MAO |
நியூமேடிக் உபகரணங்கள்
| ஆர்டர் எண் | பெயர் | உற்பத்தியாளர் | கருத்துகள் |
| 1 | காற்று உருளை | உள்நாட்டு தரமான தயாரிப்புகள் | |
| 2 | மின்காந்த வால்வு | நட்சத்திரங்கள் | |
| 3 | வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு | நட்சத்திரங்கள் |
ஹைட்ராலிக் பகுதி
| ஆர்டர் எண் | பெயர் | உற்பத்தியாளர் | கருத்துகள் |
| 1 | மின்காந்த திசை வால்வு | ஆயில் குன் | |
| 2 | மின்காந்த நிவாரண வால்வு | ஆயில் குன் | |
| 3 | குளிர்விப்பான் | உள்நாட்டு தரமான தயாரிப்புகள் |
மின்சார மொத்த
| ஆர்டர் எண் | பெயர் | வழங்குநர் |
| 1 | பிஎல்சி | தைவான் யோங் ஹாங் |
| 2 | மனித-கணினி இடைமுகம் | வெய்லுன், தைவான் |
| 3 | அதிர்வெண் மாற்றி | ஹுய்ச்சுவான் |
| 4 | துணை ரிலே | ஷ்னைடர் |
| 5 | சாதாரண மோட்டார் | ஜியாங் ஷெங் |
| 6 | குறைந்த மின்னழுத்த கூறுகள் | ஷ்னைடர் |
(1) இயந்திர அடித்தளத்தின் நிறுவல் வரைபடம், போல்ட் விநியோகம் மற்றும் உற்பத்தி வரிசை தளவமைப்பு வரைபடம்.
(2) இணைப்பு: 20 துண்டுகள்; 120 சேகரிக்கப்பட்ட நைலான் பியான்கள்; 20 இழுவைத் துண்டுகள்; 120 இழுவை பியான்கள்; 1 வெட்டுத் தண்டு.
| ஆர்டர் எண் | விளக்கம் விளக்கம் | வழங்கல் வரம்பு | கருத்துகள் | |
| விற்பனையாளர் | வாங்குபவர் |
| ||
| 1 | வடிவமைப்பு | |||
| 1.1 | வடிவமைப்பு அட்டவணை | √ |
|
|
| 1.2 | இயந்திர வடிவமைப்பு | √ |
|
|
| 1.3 | இயந்திர இயக்கத்திற்கான மின் வடிவமைப்பு | √ |
|
|
| 1.4 | காற்று அழுத்தம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்திற்கான சுற்று வடிவமைப்பு | √ |
|
|
| 1.5 | உற்பத்தி வரிசையின் தளவமைப்பு வடிவமைப்பு | √ |
|
|
| 2 | உருவாக்கு | |||
| 2.1 | அட்டவணையை உருவாக்குங்கள் | √ |
|
|
| 2.2 | உற்பத்தியின் இயந்திர மற்றும் மின்சாரப் பகுதி | √ |
|
|
| 2.3 | உற்பத்தியின் ஆய்வு மற்றும் சோதனை | √ |
|
|
| 2.4 | ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் | √ |
|
|
| 2.5 | தொகுப்பு | √ |
|
|
| 3 | விநியோக விதிமுறைகள் | |||
| 3.1 | தளத்தில் இறக்குதல் |
| √ |
|
| 3.2 | தளத்தில் இருந்து பொருட்களை இறக்கும் உபகரணங்கள் (கிரேன், முதலியன) |
| √ |
|
| 3.3 | தள உபகரண உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் சேமிப்பு |
| √ |
|
| 4 | அடித்தள வேலை | |||
| 4.1 | சிவில் இன்ஜினியரிங் அடித்தள வடிவமைப்பு | √ |
|
|
| 4.2 | அடித்தளப் பொறியியல் மற்றும் ஆலோசனை | √ |
| விற்பனையாளர் அடிப்படை வரைபடத்தை வழங்குகிறார் |
| 4.3 | அடிப்படைப் பணிகளின் ஆய்வு | √ | √ |
|
| 4.4 | பே போல்ட் | √ |
|
|
| 4.5 | இயந்திர இஸ்திரிப்பெட்டி (தட்டை இஸ்திரிப்பெட்டி, சாய்வான இஸ்திரிப்பெட்டி) | √ |
|
|
| 4.6 | இயந்திர அடித்தளத்தில் பூச்சுக்கலவையும் சாந்தும் ஊற்றப்படுகின்றன. |
| √ |
|
| 4.7 | உபகரணத்தின் கால் துளைக்குள் சாந்து உட்செலுத்தப்படுகிறது. |
| √ |
|
| 4.8 | கான்கிரீட்டில் பதிக்கப்பட்டது (H-, முதலியன) |
| √ |
|
| 5 | கட்டுமானப் பணிகள் | |||
| 5.1 | நிறுவும் உபகரணங்கள் (ஓட்டுநர் வாகனம், டிரக் கிரேன் போன்றவை) |
| √ |
|
| 5.2 | மாற்று கருவி | √ |
|
|
| 5.3 | நிறுவல் பொருட்கள் (ஹைட்ராலிக் நியூமேடிக் குழாய் மற்றும் வயரிங்) | √ |
|
|
| 6 | பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் | |||
| 6.1 | வடிகால் மூடித் தகடு மற்றும் நீரில் மூழ்கும் பம்ப் |
| √ |
|
| 6.2 | பாதுகாப்பு வேலி | √ |
|
|
| 7 | ஹைட்ராலிக் காற்று அழுத்தம் மற்றும் உறைதல் பொறியியல் | |||
| 7.1 | ஹைட்ராலிக் அலகு |
|
|
|
| 7.2 | ஹைட்ராலிக் வடிகால் பொறியியல் (உபகரணங்களில்) | √ |
|
|
| 7.3 | ஹைட்ராலிக் வடிகால் குழாய் பணிகள் (குழியில்) | √ |
|
|
| 8 | மின் பொறியியல் | |||
| 8.1 | தேவையான மின்சாரத்தை நிறுவவும் |
| √ |
|
| 8.2 | துணை மின் நிலையத்திலிருந்து கட்டுப்பாட்டுப் பலகை மற்றும் விநியோகப் பெட்டிக்குச் செல்லும் முதன்மை கேபிள் |
| √ |
|
| 8.3 | ஒரு கேபிள் அகழி |
| √ |
|
| 8.4 | பிரதான மின் பெட்டியிலிருந்து இயந்திரத்திற்கான இரண்டாம் நிலை மின்னிணைப்பு | √ |
|
|
| 8.5 | இரண்டாம் நிலை வயரிங்கிற்கான கேபிள் ஸ்லாட் | √ |
|
|
| 8.6 | மோட்டார் மற்றும் இயக்கக் கட்டுப்படுத்தி | √ |
|
|
| 8.7 | இயந்திரத்தில் உள்ள வயரிங் மற்றும் வடிகால் குழாய்கள் | √ |
|
|
| 8.8 | மின் விநியோகப் பெட்டிக்குச் செல்லும் ஒவ்வொரு வரியும் | √ |
|
|
| 8.9 | விளக்குகள் மற்றும் மின் சாதனங்களின் பயன்பாட்டிற்கான அனுமதி |
| √ |
|
| 9 | சோதனை ஓட்டம் | |||
| 9.1 | சோதனை ஓட்டத்திற்கான பொருட்கள் |
| √ |
|
| 9.2 | சோதனைப் பணியாளர் |
| √ |
|
| 9.3 | எண்ணெய் உட்செலுத்துதல், கியர் எண்ணெய், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், முதலியன |
| √ |
|
| 9.4 | செயல்பாட்டு பராமரிப்பு கருவிகள் | √ |
|
|
| 10 | பயிற்சி மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை | |||
| 10.1 | இயக்கக் கையேடு மற்றும் பராமரிப்புக் கையேடு | √ |
|
|
| 10.2 | செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு பயிற்சி | √ |
| |
(1) பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை அமைப்பு;
1. ஒவ்வொரு நிலைக்கும் கூட்டு இயக்க நிலை உறுதிப்படுத்தல் பூட்டு (பாதுகாப்புப் பூட்டு) மற்றும் எச்சரிக்கை அறிவிப்பை அமைக்கவும்.
2. தீவனம் அளித்தல், முக்கிய செயல்பாடு, இறக்குதல் போன்றவை உட்பட ஒவ்வொரு இயக்க நிலையமும், எச்சரிக்கை மணியைத் தனித்தனியாக இயக்க முடியும்.
3. நகரும் ஒவ்வொரு சாதனமும் இயங்கும்போது, எச்சரிக்கை ஒலி எழுப்பும்.
(2) பாதுகாப்பு இடைப்பூட்டு சாதனம் (முக்கியமான அபாயப் பகுதிக்கு அகச்சிவப்பு கண்டறிதல் மற்றும் எச்சரிக்கை)
(3) உபகரண கிளிப் ரோலர், இணைப்பு தண்டு, சுழலும் சங்கிலி, வெளிப்படும் பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிற இயக்க பாகங்கள் பாதுகாப்பு உறை மற்றும் ஸ்லீவைச் சுற்றி பாதுகாப்பு தண்டவாளங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
(4) உபகரணத்தின் அபாயகரமான பாகங்கள் மற்றும் முக்கியமான பாகங்களுக்கான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்
(5) சுழலும் பொருளானது, உடல் உபகரணத்தின் நிறத்திலிருந்து (மஞ்சள் நிறத்தில்) வேறுபடுத்தக்கூடிய தெளிவான வண்ணங்களால் குறிக்கப்பட வேண்டும்.
1. வாங்குபவர், உபகரண இடைமுகத்திற்கு குளிர்விக்கும் நீரையும் எரிவாயு மூலத்தையும் வழங்க வேண்டும்.
2. வாங்குபவர், அந்த அலகின் மின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் திறன் கொண்ட (மூன்று கட்ட ஐந்து மின் இணைப்புகள்) மின் விநியோகப் பெட்டியைச் சொந்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.
3. மின் விநியோகப் பெட்டியில் மூன்றுக்கும் மேற்பட்ட வெளியீட்டு முனையங்கள் உள்ளன.
4. மின் விநியோகப் பெட்டியானது பிரதான இயக்கப் பெட்டியிலிருந்து 5 மீட்டருக்குள் அமைந்துள்ளது.
5. இயக்க நிலையத்திற்கு மின்சார விநியோகத்தை வழிநடத்துவது வாங்குபவரின் பொறுப்பாகும்.
6. வாங்குபவர் ஒரு காற்று அமுக்கியை வழங்க வேண்டும்.
7. வாங்குபவர், விற்பனையாளரால் வழங்கப்படும் கியர் ஆயில், ஹைட்ராலிக் ஆயில், மசகு எண்ணெய் மற்றும் ஆயில் கிரேடு ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டும்.
8. இயக்கத்திற்குத் தேவையான பொருட்கள் மற்றும் அது தொடர்பான துணை கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை வாங்குபவர் வழங்க வேண்டும்.